
A nova configuração veio ao mercado como um modelo intermediário entre a versão mais básica XLi, que custa R$ 60 280 na versão manual e R$ 64 210 na automática, e a até então intermediária XEi, que possui valores entre R$ 68 520 e R$ 72 450, respectivamente. A recém-chegada GLi sai por R$ 65 240 na versão manual e R$ 69 170 na automática.

Comparado ao XEi, R$ 3 280 mais caro, o modelo deixa de oferecer airbag lateral, faróis de neblina, travas automáticas nas portas, retrovisores retráteis com repetidores das luzes de direção e acendimento automático dos faróis.
Os modelos em questão são equipados com motor 1.8 16V flex, que desenvolve 136 cavalos a 6 000 rpm e 17,5 kgfm de torque a 4 200 rpm. O câmbio automático tem 4 marchas.
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