Réblica do Cobra com 800cv

A britânica AC Cars, especializada em produzir réplicas do Shelby Cobra, está desenvolvendo um novo projeto em conjunto com a norte-americana Icon para ser fabricado na Alemanha.

A proposta da nova versão em elaboração é a união do baixo peso – estimado em 1 025 kg – com um propulsor 6.9 que gera 800 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h, em função da relação peso/potência de apenas 1,28 kg/cv do veículo, será abaixo dos 3s0, afirma a empresa.

A AC produz duas versões do esportivo: a "de entrada" é a GT, que utiliza um motor de Corvette 6.2 com aprimoramentos para gerar 437 cavalos de potência e 59,6 kgfm de torque, suficientes para acelerar o esportivo de 0 a 100 km/h em 3s9 e atingir velocidade máxima de 260 km/h. Já a opção GTS do Cobra produz 647 cv e 61 kgfm de torque, responsáveis por levar o modelo aos 100 km/h em 3s3 e a 305 km/h.

As especificações técnicas e o preço do novo veículo ainda não foram revelados.

Shelby Cobra vendido por US$ 7,25 milhões

Depois de três tentativas fracassadas, o carro esportivo Shelby Cobra Daytona Coupe de 1965 foi finalmente vendido por US$ 7,25 milhões (cerca de R$ 13 milhões) e tornou-se o automóvel mais caro já comercializado na história dos Estados Unidos.

No último leilão, realizado dia 15 de agosto, a oferta de US$ 7,25 milhões - que já havia sido feita na audiência de julho - foi aceita pelos organizadores do Mecum High Performance Auctions. No último leilão, realizado dia 15 de agosto, a oferta de US$ 7,25 milhões - que já havia sido feita na audiência de julho - foi aceita pelos organizadores do Mecum High Performance Auctions.

Em 1965, o Daytona Coupe, produzido pela Ford, foi o primeiro e único veículo norte-americano a vencer o Campeonato Mundial de Carros de Turismo da FIA (Federação Internacional de Automobilismo). O carro, equipado com motor V8 era capaz de atingir 293 km/h e conseguiu bater a Ferrari na competição.