Nesta terça-feira (15), a Toyota deu início às vendas, no País, do novo Corolla GLi, a mais nova versão do sedã e que fica situada entre os pacotes de entrada XLi e intermediário XEi. De acordo com o próprio fabricante, o GLi tem o claro objetivo de entrar na briga por consumidores do Honda Civic LXS. O principal atrativo do novo Corolla é a oferta de equipamentos de série, como ar-condicionado digital, comandos de acionamento do sistema de som no volante e painel Optitron, capaz de variar a luminosidade de acordo com a incidência de luz natural na cabine.Pois bem, a Honda contra-atacou e já está disponibiliza em sua rede de concessionárias uma versão do Civic LXS equipada de série com revestimento de couro nos bancos e painéis das portas, além de bolsa porta-revistas atrás do encosto do banco do motorista, como linha 2010. Denominado LXS C, o novo Civic chega a partir de R$ 65.990, na opção com câmbio manual, e R$ 70.955, com transmissão automática. Em ambos os casos, o Corolla vence na batalha de preços, já que os modelos manual e automático do Corolla custam, respectivamente, R$ 65.240 e R$ 69.170.
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